Dans les 25 dernières années, Manx a tissé des tapis spécialement concus pour les trains, ainsi que les manufacturiers de locomotives, les gens dans le secteur de maintenance et pour combler les besoins de rénovations.

Nous avons remarqué beaucoup de variétiés dans les styles choisis en Europe, par example, on voit une préférence du tapis velours, en 100% laine ou un mélange de laine et nylon. Les tapis sont plus luxueux, les couleurs plus vibrantes et ils aiment également la résiliance des fils de laine. Une propriété naturelle de la laine est de s’adapter à l’humidité de son environnement.

Par contre, en Amérique du Nord, le penchant est envers un tapis tissé, 100% nylon bouclé avec une configuration de motifs très minimes. En réponse à ces demandes, Manx a developpé le ‘Manx Nyl/Rail 50’. Ces tapis sont une composition de BCF nylon, anti-statique, anti-moisissure et sont très faciles à entretenir.

Manx peut rencontrer toutes les exigences grâce à son expérience, flexibilité et la capacité de produire des tapis sur mesure.

PRODUIT

Ces tapis sons disponibles en 100% laine, 70% laine 30% nylon et 100% nylon BCF.

Les tissages peut être effectué en fini velours, en bouclé ou une combination de velours/bouclé.

Les poids en général, dépendant du fil employé, se rangera entre 45 à 74 onces par verge carrée.

Le système de tissage Jacquard permet à Manx une grande flexibilité pour créer des motifs personalisés, des moresques, textures, ou simplement unis.

Les fils d’endos sont tous synthétiques, dimensions stables et résistant à la moisissure.

Notre procédé de finition contient un additif de carbone et est anti-statique. La pénétration du latex dans l’endos assure une meilleure stabilité des touffes et aide à combattre l’effillochage qui pourrait se produire après une coupe durant l’installation.

CERTIFICATION

Les tapis tissés de Manx respectent les normes et spécifications de l’Administration Fédérale ferroviaire :

ASTM E648 – Flux de rayonnement critique
ASTM 162 – Flammabilité en surface
ASTM E662- Densité optique spécifique de la fumée
BSS 7239 - Production de gaz toxiques
Bombardier SMP-800-C –Production de gaz toxiques


INSTALLATION

Largeurs disponibles: 12’. 8’, 6’ Manx offre le service de coupe pour allées centrales et sections sous les sièges.


PLANCHERS: 100% laine, velours ou bouclé
70% 30% nylon – velours ou bouclé
100% BCF Nylon – Manx Nyl/Rail 50 Bouclé

MURS: 100% laine, velours ou bouclé


Liste de clients de Manx:

Bombardier Transportation
VIA Rail Canada
B.C. Transit
Siemens Heathrow Express
Irish Rail
Orford Express